Автозапчасти, автосервис, Красноярск

Автозапчасти в наличии и под заказ!!!.

Официальный техосмотр (Диагностическая карта) На Все категории. Кат А - 650р, В и др. - 799р. - Пенсионерам, инвалидам и постоянным клиентам скидки. - Документы юр лицам Для получения консультации и предварительной заявки на ТЕХОСМОТР (Диагностическую карту) - присылайте данные на эл.почту (riderweb@yandex.

продам двигатель камаз-740 с хранения в эксплуатации не был на транспорт не ставился не само сбор стоит на поддоне, доставка по РФ, фото реальное.

Обгонная муфта так же иногда называемая муфта свободного хода, стопор обратного хода - деталь механической трансмиссии предотвращающая передачу крутящего момента от ведомого вала к ведущему. В дополнение к конструкции основной модели оснащен шпоночным пазом на внутреннем кольце. Размеры: Внутренний.

Ген 319 FBJ (15*43*13) подшипник. Подшипники автомобильный, подшипники стартера, генератора. Внутренний диаметр d мм 15.000 Наружный диаметр D мм 43.000 Ширина B мм 13.000 Применение: Toyota.

3307 2RS (35*80*34.9) подшипник 2х рядный шариковый радиальный подшипник, предназначен для подшипниковых узлов с повышенной радиальной нагрузкой и умеренной осевой. Радиальный шарикоподшипник с контактными резинометаллическими уплотнениями, применяют в условиях, где подшипниковый узел подвергается неблагоприятным воздействиям среды в процессе эксплуатации, влага, мелкодисперсные абразивные частицы.

Продам шину Bridgstone Dueler H/P 97V 235/50R18, летняя, б/у, отличное состояние, износ не более 5%, количество 1 штука..

Подшипник двухрядный ступичный Внутренний диаметр: 35 Наружный диаметр: 72 Ширина: 33 Серия BWD — эталон в плане надежности и долговечности. Элементы создаются с расчетом на интенсивную эксплуатацию в разных режимах, поэтому обладают впечатляющими прочностными характеристиками и высокой грузоподъемностью.

7202 BECBP SKF (15*35*11) подшипник Радиально-упорный шариковый подшипник По своей конструкции радиально-упорные шариковые подшипники похожи на радиальные шариковые подшипники. Главное отличие этого типа – это возможность и необходимость одновременной работы при осевой и радиальной нагрузке. Без одновременного наличия обеих нагрузок работа подшипника невозможна.

UCFL 204 корпусной подшипник Этот подшипниковый узел состоит из корпусного шарикового радиального подшипника UС204 (с удлиненным внутренним кольцом и креплением на валу при помощи двух стопорных винтов) и фланцевого корпуса FL204 в форме ромба (крепящегося обычно на вертикальной поверхности при помощи двух болтов).

32910JR KOYO (50*72*15) подшипник однорядный конический роликовый подшипник с метрическими размерами, штампованный стальной сепаратор. Диаметр внутренний, мм : 50 Диаметр наружный, мм : 72 Высота, мм : 15.

Подшипники автомобильные , Подшипники двухрядные ступичные. Размеры: Внутренний диаметр d мм 43.000 Наружный диаметр D мм 80.000 Ширина B мм 40.000 Применение: Mitsubishi Mitsubishi Lancer Ручной GT 2.4мт 4WD+++.

Ремонт автомобилей ваз ремонт двигателей подвески регулировка клапонов замена ремень ГРМ мелко стока.

Кому понадобится такая вода? Владельцам дачи, обладателям своих частных домов, фермерам, строителям, автомойкам, кафе. Сколько стоит удовольствие? Стоимость единая- 2000 рублей. Можно как наличными, так и через Сбербанк-ОнЛайн Расчет идет за выезд машины. 1, 2, 3, 4 куба-не важно, стоимость за выезд в пределах города и чутка за.

Подшипник 6204 – это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет размер 20х47х14. Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Осевое — до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения.

Однорядный шариковый радиальный подшипник Внутренний диаметр – 40 мм; Наружный диаметр – 80 мм; Высота – 18 мм; Применяемость подшипника весьма разнообразна. Примеры для автомобильной промышленности: Раздаточная коробка грузовых автомобилей ГАЗ (66 серия); Двигатель тягачей КЗКТ; Согласующая передача и двигатель самосвалов БелАЗ (в разных моделях — разное применение); Двигатель, компрессор, планетарная коробка передач грузовых автомобилей МАЗ; Вторичный вал и задняя опора раздаточной коробки грузовиков САЗ; Вал отбора мощности, первичный вал, задняя опора, вал первой передачи коробки передач и редукторы переднего ведущего моста тракторов МТЗ.

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим однорядным, основного конструктивного исполнения. Внутренний диаметр – 17 мм; Наружный диаметр – 40 мм; Ширина – 13, 25 мм; Масса – 0, 08 кг; Количество роликов в подшипнике — 12 шт.; Размеры ролика — 5, 52/6, 08х8, 1 мм; Грузоподъемность динамическая — 19 кН; Грузоподъемность статическая — 18, 6 кН; Максимальная номинальная частота вращения — 13000 об/мин.

804907 (33.6*50*25.1) подшипник Подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами без внутреннего кольца и без сепаратора, однорядный с кожухом. внутренний диаметр d= 33, 635мм. внешний диаметр D= 50мм. ширина B= 25, 1мм. вес 0, 205 кг. Применяемость: Автомобиль МАЗ-509 А (шкворень поворотного кулака), МАЗ-543 (редуктор 1-го переднего моста), МАЗ МАЗ-5434 (шкворень поворотного кулака), МАЗ-547 (кулак поворотный), подшипники для бронетанковой техники, трактор К-700 (валы карданные).

Техническое описание: двухрядные цилиндрические роликовые Подшипник SL04 - 5010 применяется в редукторе поворота крановой установки Tadano Z300, а также в качестве подшипника канатных шкивов..

Магазин автошиниTT-auto. Большой выбор шин. Шиномонтаж, автосервис. Шахтеров 25 А. 89029225577.

шариковый радиальный сферический двухрядный подшипник. Данная конструкция позволяет воспринимать несоосность, т.е. выдерживать перекос вала. Основная воспринимаемая нагрузка - радиальная, осевая - до 20% от неиспользуемой радиальной. Закрытый прорезиненными металическими шайбами (металокордом), пылевлагозащищённый, самоустанавливающийся (самоцентрирующийся), посадка на вал цилиндрическая.

• Простота установки • Устанавливается на все импортные и отечественные дизельные автомобили • Пожаробезопасность 100% • Долговечность работы (ресурс 200 000 часов) • Автомобильные проточные подогреватели предназначены для полностью АВТОМАТИЧЕСКОГО непрерывного поддержания температуры 5*С дизельного топлива в топливной магистрали двигателя перед фильтрами тонкой очистки.

Гарантийные контрактные запчасти (ДВС, АКПП, МКПП, оптика, элементы кузова и пр.) на автомобили японского, корейского, американского и европейского производства с доставкой по РФ и СНГ.

Проточный подогреватель Дизельного топлива.100% Эффективность Штуцер входа Охлаждающей жидкости на 12, 14, 16, 20, 22, Выход питания ДТ на 10, 12, 14, 16, 20, 22! Позволяет устранить парафиновые сгустки в баке ( если подключить к обратке ) подать уже горячим ДТ к фильтру ( если подключить к подаче).